Éclaircie à Haubourdin

Ce n’est pas une pluie matinale qui a pu faire renoncer les rameurs du CNH à se lancer sur l’eau ce dimanche. Les bateaux mis à l’eau, les Kways retirés, le soleil a pu briller de mille feux. Encore une belle sortie pour les rameurs présents. Quelques photos et vidéos du jour:

Photos:

Vidéos:

Alain et Noémie
double et skiff

Premières couleurs d’automne

Encore une belle sortie, un samedi sous un grand soleil. Pas la moindre brise pour perturber le plan d’eau. Une quiétude qui nous a permis de contempler les premières couleurs d’automne sur les berges. Maxence et Julien, dont c’était la première sortie en yolette, ont pu approfondir leur technique. Quelques photos du jour:

Tête de rivière de Lille

Ce dimanche, nos embarcations haubourdinoises ont quelque peu été gênées par la Tête de rivière de Lille, dont le départ des courses de 6000m se trouvait à Haubourdin. La prochaine fois, pour ne pas être gênés, nous y participerons également. Voici quelques photos de l’évènement prises par les photographes de l’AUNL ainsi que tous les résultats du jour.

Voici les résultats du dimanche matin:

Voici ceux du dimanche après-midi

Mondiaux de beach rowing

Après les mondiaux d’aviron de mer il y a dix jours, c’était ce week-end les mondiaux de beach rowing à Saundersfoot. Ce fut un peu la soupe à la grimace ou au chocolat, car une seule médaille de bronze de la délégation française n’est venue conclure le week-end, alors que quatre équipages finirent quatrièmes. La médaille de bronze a été obtenue par le duo Edwige Alfred / Ludovic Dubuis. Quelques photos de la fédération.

Des péniches bien présentes

Ce samedi, le passage de péniches, plus nombreuses que d’ordinaire, a secoué notre plan d’eau. Le vent, bien présent, a entretenu les vagues. Si l’une des Yolettes est rentrée sans la moindre goutte d’eau, ce ne fut pas le cas pour la seconde. De bonnes conditions pour accélérer l’apprentissage de l’aviron.

Une brise d’automne

Ce samedi, notre sortie a été accompagnée d’une petite brise d’automne. Comble de malchance, c’était un jour à péniches dont certaines ont bien remué notre plan d’eau. Cela n’a pas fait rebrousser chemin aux deux Yolettes et François en skiff.

Brevet bateaux longs

Il est possible de prendre rendez-vous dans les clubs labellisés Point Randon’Aviron recensés par la FFA et de profiter librement de leurs bassins et des curiosités offertes par leur région. Mais pour cela, nombreux de ces Points demandent aux participants de posséder le brevet d’argent d’aviron et le brevet bateaux longs. C’est pour cela que nous allons insister pour que les rameurs du CNH passent dans un premier temps leur brevet d’argent, qui est un prérequis au second, puis dans un second temps le brevet bateaux longs.

Pour obtenir ce brevet bateaux longs, vous devez ramer pendant tout le parcours à allure régulière et sans arrêt sur une distance de 15 km ou 25 km. La validation du brevet est faite par un cadre diplômé du club (minimum éducateur).